Consumo Hyundai i40

A todos nos atañe saber el consumo de nuestro coche.

Tacañear ya en la compra del turismo nos puede ahorrar no solo dinero, también dolores de cabeza. Hay varias cosas a tener en cuenta:

Coste total del turismo.
Si es financiado  mediante credito.
Coste del combustible
Consumo del motor.
Hemos intentado concentrar en una sola web la gran mayoria de los consumos de casi todos los motores.

El Consumo del coche Hyundai i40 es: 5,6




Como se calcula el consumo Hyundai i40

Cuenta los km recorridos mientras se esta viajando y al terminar, es mejor que coloques el contador de km en 0, pero si tu coche no tiene la alternativa de cambiar el contador, entonces puedes solo contar los km. Fíjate en el medidor de gasolina, mira cuánta gasolina se ha gastado en ese recorrido. en este momento toma un papel y un boligrafo o una calculadora, sobre ella redacta la proporción de km recorridos, y la proporción de combustible consumido. Divide los litros de combustible entre los km recorridos, luego esta cifra final, multiplícala por cien.

Por ejemplo, si periódico recorres trescientos kilómetros, y has llenado el tanque con cuarenta litros, de los cuales se ha gastado un porcentaje, debes dividir los kilómetros recorridos por la cantidad de combusitble gastado. Si recorres una distancia de trescientos km con un tanque de cuarenta litros de gasolina, hacemos esta ecuación, trescientos: 40 = 7,5, ósea kilómetros recorridos por cada 1 litro de gasolina. Pero si lo que deseamos es saber cuánta gasolina se consume por kilómetro recorrido, haremos la misma operación, pero al revés, vamos a poner cuarenta: 300 = 0,133, es decir, este turismo consume aproximadamente ciento treinta y tres milimetros de gasolina por km.

 

Consejos prácticos para ahorrar consumo en tu viaje:

Cambio de marcha a bajas revoluciones.

Optimiza totalmente el cambio de marchas. Circula el mayor tiempo posible en las relaciones más largas y a bajas revoluciones (en la ciudad, siempre que sea posible, usar la 4ª o 5ª marcha, acatando los límites de velocidad). Sobre el papel, el par motor de un coche diésel aconseja cambiar de marcha entre las 1.500 y 2.500 rpm. En caso de los gasolina el instante óptimo se sitúa entre 2.000 y 2.500 rpm. Si tu coche no tiene cuentarrevoluciones, la velocidad puede servir de referencia. de esta forma, insertaremos la tercera agilidad a partir de 30 km/h, la cuarta cuando alcancemos los 40 km/h, la quinta al circular a 50 km/h y la sexta velocidad, suponiendo que el coche la tenga, a partir de los 60 km/h

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